CHASSIS

ブレーキレバーガードφ16

13,000 (税込¥14,300)

製品バリエーション

レッド (φ16)

Parts No.697-002-1601
在庫十分あり

¥13,000 (税込¥14,300)

スレートグレー (φ16)

Parts No.697-002-5601
在庫十分あり

¥13,000 (税込¥14,300)

在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。

対応車種・年式

GSX-R1000Φ16
2016
GSX-S1000Φ16
2015 / 2016 / 2017 /2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
GSX-S1000FΦ16
2015
GSX-S1000GTΦ16
2022 / 2023 / 2024 / 2025
KATANAΦ16
2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
V-Strom1000 ABSΦ16
2019
※純正のハンドガードを取り外す必要があります。
V-Strom1000 XT ABSΦ16
2019
※純正のハンドガードを取り外す必要があります。
SV650Φ16
2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
SV650XΦ16
2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
GSX250RΦ16
2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024
GIXXER SF250Φ16
2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
GIXXER250Φ16
2025
GSX-R1252018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023
M6xΦ12.5ワッシャーとM6ボルト(40mm)が別途必要。
取付けに純正ボルトを使用する場合、付属のインナーAssyは使用しません。
Ninja650Φ16
2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
CB1300SFΦ16
2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
CB1300SBΦ16
2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
CBR650RΦ16
2020
CB400SFΦ16
2020
CBR250RRΦ16
2017 / 2018 / 2019 / 2020
MT-03Φ16
2016 / 2017 / 2018 / 2019
XMAXΦ16
2022 / 2023 / 2024
M6xΦ12.5ワッシャーとM6ボルト(30mm)が別途必要
YZF-R25Φ16
2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023
XSR155Φ16
2019
YZF-R15Φ16
2023
YZF-R125Φ16
2023
MT-125Φ16
2023
XSR125Φ16
2024
CYGNUS GRYPHUSΦ16
2022
F3 800Φ16
2020
F3 675Φ16
2014

※当社確認車両表内の車種であっても、ハンドル幅(車体最大幅)に変更が生じる場合があり、管轄の運輸支局へ構造変更の申請が必要となる可能性があります。

製品説明

ブレーキレバーガードは、他車との接触などによるブレーキの誤作動を防ぐため、近年のレースレギュレーションでは装着が義務付けられているセーフティーパーツです。
本製品は、レースシーンで培われた実用性をもとに開発された、レーシングスペックのプロダクションパーツです。

・バーエンドから伸びるベースパーツはアルミ削り出しで高剛性を確保。

・レバー部には樹脂パーツを採用し、ヨシムラレーサーと同様の独自のフォルムを踏襲。ヨシムラレーサーで実際に使用されているレバーガードと同様の製作方法に加え、焼結方式の3Dプリンター技術を採用。設計自由度を高めつつ、精緻かつ一体感のあるパーツ成形を実現しました。レーシングマシンさながらの質感と性能を備えています。

・アルミと樹脂のハイブリッド構造により、強度と軽量化を両立。また万が一の破損でも各パーツの交換が可能です。

・ハンドルバー内径16〜18.7mmに対応しており、幅広い車種への装着が可能です。

・ハンドルの振動を軽減するウェイト式インナーパーツを採用。

・レッド、スレートグレーのアルマイトカラーをランナップ。

※本製品はブレーキレバーへの外的な干渉によるレバー誤作動を防ぐことを目的とした製品です。ブレーキレバーそのものの破損を防ぐものではありません。

<ハンドルバーからアーム先端までの長さは2ポジションから選択可能>
※写真はプロトタイプです。形状を含む一部仕様が実際の製品と異なります。

樹脂アーム取り付け位置:ショート
(ハンドルバーからアーム先端までの長さ:120mm)
樹脂アーム取り付け位置:ロング
(ハンドルバーからアーム先端までの長さ:145mm)

<ヨシムラレーサーに装着しているレバーガードのデザインを踏襲>

※ 車種によっては、純正インナーウェイトを取り外す必要があります。
※ レースでご使用する際は、各レースレギュレーションをご確認ください。

<関連商品>
ブレーキレバーガード SUZUKI GSX-R1000/R(17-)GSX-8S/R用
ブレーキレバーガード Kawasaki車用
ブレーキレバーガード SUZUKI Hayabusa用

<アルミ製品について>
・本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。
・薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。

※商品のデザイン・仕様・価格は、予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。


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