EXHAUST

レーシング機械曲ストレートサイクロン

140,000 (税込¥154,000)

製品バリエーション

レーシング機械曲ストレートサイクロン

Parts No.150-441-0640
納期調整中/予約可
重量(STD7.9kg)
4.2kg

¥140,000 (税込¥154,000)

在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。

製品説明

1974年に408ccで誕生し、「カフェレーサー」の先駆けとなったCB400FOUR。
その後、ヨシムラチューンのCB400FOURが谷田部テストコースで最高速度180.00km/hを記録したのは1976年春のこと。それ以来、ヨシムラのCB400FOURチューニングパーツは多くのユーザーの皆様に愛用されていきました。
今回も当時のCB400FOURチューニング哲学と、現代技術の融合を目指し開発。CB400FOUR用レーシングサイクロンは、2013年の限定生産を経て、新たにエキパイを機械曲として製品化することで、より多くのお客様に復古ではない新しいCB400FOURサイクロンを体感して頂けるようなりました。

当時のレイアウトを再現
・エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現。
・極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保。
・408ccと398ccに装着可能なレイアウト。

当時のパイプ径を再現したこだわりの鉄材
エギゾーストパイプからテールパイプまで、材料に鉄パイプを採用。テールパイプは当時のサイクロンと同じΦ64パイプを再現するために、オリジナルパイプを製作し使用。さらに、フランジは梨地肌で独特の風合いを持つ鋳造品を使用し、口金は鉄を削り出して製造しました。
各シリンダーが鳴らすエキパイの排気パルス音、4本が集まり解き放される乾いたエキゾーストノートは、鉄パイプならではの特徴です。
・ブラック艶消し耐熱塗装※再塗装サービス可能(有料)
・エキパイΦ35 t=1.2mm、テールパイプΦ64 t=1.2mmを使用。




性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定
購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱。決して飾りだけではない2つのヨシムラレーシングサウンドがここにあります。
※バッフル単体販売は行いません。


※実際のエンブレムとはデザインが異なります。



車両型式 CB400F
エンジン型式 CB400FE
近接排気騒音TYPE-R96dB/4,250rpm
TYPE-S91dB/4,250rpm
Main Material Steel

※当商品は使用過程で商品の変色や錆が起こる事もございますので予めご了承ください。特に 素材に鉄を使用した部分は、使用期間や走行距離にかかわらず錆が発生する場合があります。 長くご使用いただく為にリメイクサービスをご用意しておりますので、詳しくはお問い合わせください。

※純正センタースタンド取付不可
※クローズドコース専用部品です。

構成部品

対応車種・年式

CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)

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