写真はSMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)です。

写真はSMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)です。

写真はSMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)です。

写真はSTBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)です。

EXHAUST

機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

59,000 (税込¥64,900)

製品バリエーション

SSC ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ

Parts No.110-40A-5150
在庫少数あり
重量(STD5kg)
2.8kg

¥59,000 (税込¥64,900)

STC チタンカバー/カーボンエンドタイプ

Parts No.110-40A-5180
在庫少数あり
重量(STD5kg)
2.6kg

¥65,000 (税込¥71,500)

SMC メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ

Parts No.110-40A-5120
納期:6月上旬
重量(STD5kg)
2.8kg

¥69,000 (税込¥75,900)

STBC チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ

Parts No.110-40A-5180B
納期:6月上旬
重量(STD5kg)
2.6kg

¥72,000 (税込¥79,200)

在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。

製品説明

ホンダの新型4stMINI「GROM」にフルエキゾースト仕様「機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC」が登場。
R-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップにてスポーティかつ迫力のあるデザインを実現しています。サイレンサーカバーバリエーションをベーシックな「ステンレス」「チタン」の他に、ステンレス素材にカーボン調の模様・ブラック塗装を施した「メタルマジック」、チタン素材に陽極酸化処理を施した「チタンブルー」と4種類ラインナップしました。

STDマフラーと比べ約48%の軽量化(STD:5.0Kg、R-77S チタンカバー:2.6Kg) に成功。
5,000rpm以降でSTDを大きく上回り、ピークパワーからレブ付近までパワーが持続しますので、4速ミッションのGROMが高速域の走行や、ロングツーリングでもパワフルかつ快適となります。
音質は低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。

サウンド&パワー&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンをワンクラス上へとクラスアップさせます。

<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
車両型式 EBJ-JC61
エンジン型式 JC61E
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。

♦本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
お時間があればご覧ください。⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2013/10/gromslip-onr-77-de08.html

マテリアルStainless
対応規格政府認証
近接排気騒音-dB88
近接排気騒音-rpm3500
加速走行騒音79

SOUND

構成部品

対応車種・年式

GROM2013 / 2014 / 2015

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