2017 ヨシムラ SUZUKI Motul

YoshimuraSertMotul

RACE INFORMATION

【鈴鹿8時間耐久ロードレース】
ヨシムラ SUZUKI Motul
チーム概要

吉村 不二雄 社長

「鈴鹿8耐40周年」、この響きには感慨深いものがあります。
40年の歴史の中で、私には第1回大会ほど強く印象に残っている「8耐」はありません！
当時日本の皆さんが「鈴鹿に8時間耐久レースが来る！」と言っていたのに違和感を感じていたのを覚えています。それは多分オヤジのPOPも私も8耐を耐久レースとは捉えていなく、「長めのロードレースだろう？」くらいに考えていたからです。
第一回8耐が行われた前年の1977年は、片山敬済選手が350クラスで世界GPのタイトルを獲得しました。片山選手のラップタイムは、ヨーロッパ耐久選手権で4年連続のタイトルを獲り、「無敵艦隊」と呼ばれていたRCBと同等ということを、当時アメリカに居た自分達も現地の新聞や雑誌のニュースで知っていました。このことから、アメリカの草レースでヤマハのTZ350レーサーといい勝負をしていたウェス・クーリーが駆るヨシムラチューンのZ1にも勝算があると考えていました。
その翌年1978年夏、ホンダRCBのホームグラウンドである鈴鹿サーキットでの凱旋レースという筋書きのイベントが組まれたのです。まさかそこで、しかもスズキ車のGS1000でRCBと対峙できるとは思ってもみませんでした。
当時は、アメリカ人ライダーに対する日本での評価はほとんどなく、メーカー間では「ノーマーク」でした。ましてやアップハンドルで耐久レースをするなんて「規格外の出来事」くらいにしか思われてなかったと思います。タイヤに関しても、私がアメリカから手荷物で持って来た前後スリックタイヤ３セットを予選・本番で使用しました。ピットインの回数等もレースしながらペースを見極めて決めていくなど、ずいぶん大雑把なプランでした。
今振り返れば、我々ヨシムラは飛びっきり破天荒なアプローチで鈴鹿8耐を走り切って優勝したのだと思います！この世の出来事とは思えない程爽快な気分だったのを覚えています。

ヨシムラ40回目のチャレンジ
鈴鹿でお会いしましょう！

吉村不二雄

開催スケジュール

7月27日 (木)

特別スポーツ走行
7月28日 (金)

公式練習／公式予選
7月29日 (土)

決勝出場チーム フリー走行／TOP10トライアル（公式予選）
7月30日 (日)

鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝（11時30分スタート／19時30分ゴール）

Race History

  • FIM世界耐久
    Rd.4
    ボルドール24H

    /予選
    2位

    /決勝
    1位
  • FIM世界耐久
    Rd.3
    鈴鹿8H

    /予選
    5位

    /決勝
    11位
  • FIM世界耐久
    Rd.2
    スパ24H

    /予選
    3位

    /決勝
    4位
  • FIM世界耐久
    Rd.1
    ルマン24H

    /予選
    1位

    /決勝
    7位
  • FIM世界耐久
    Rd.4
    ボルドール24H

    /予選
    3位

    /決勝
    リタイヤ
  • FIM世界耐久
    Rd.3
    鈴鹿8H

    /予選
    22位

    /決勝
    3位
  • FIM世界耐久
    Rd.2
    スパ24H

    /予選
    3位

    /決勝
    4位
  • FIM世界耐久
    Rd.1
    ルマン24H

    /予選
    2位

    /決勝
    1位
  • FIM世界耐久
    Rd.4
    モスト6H

    /予選
    3位

    /決勝
    3位
  • FIM世界耐久
    Rd.3
    ボルドール24H

    /予選
    1位

    /決勝
    1位
  • FIM世界耐久
    Rd.2
    エストリル12H

    /予選
    3位

    /決勝
    17位
  • FIM世界耐久
    Rd.1
    ルマン24H

    /予選
    2位

    /決勝
    1位
  • 全日本ロードレース
    Rd.1

    /予選
    (1):1位
    (2):1位

    /決勝
    (1):3位
    (2):2位
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