写真はTT (チタンエキパイ+チタンサイレンサーカバー)

写真はSA (ステンレスエキパイ+アルミサイレンサーカバー)

EXHAUST

RS-4 レーシングサイクロン

製品バリエーション

SA ステンレスエキパイ+アルミカバー

Parts No.1M0-22C-5L00
納期調整中/予約不可
重量(STD4.1kg)
3.7kg

¥114,000 (税込¥125,400)

TT チタンエキパイ+チタンカバー

Parts No.1M0-22C-8L80
納期調整中/予約不可
重量(STD4.1kg)
3.1kg

¥152,000 (税込¥167,200)

在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。

製品説明

モトクロスレースにおける本場アメリカ AMAスーパークロス選手権に参戦するUSヨシムラ製モトクロスレース用サイクロンをヨシムラジャパンにて再開発。性能・音量を国内基準に合わせ仕様変更しております

ヨシムラジャパンが販売する正規輸入マフラーはアフターサービスの対象商品です。
(アフターサービスにはオンラインオーナー登録が必要です)
・グラスウール交換、カバー交換等のサイレンサーリメイクが可能です。 (価格表PDF) (受付用紙PDF)
・エキゾーストパイプやスプリングなど部品ごとのご注文が可能です。


【音量】
マフラーTYPE 18-19 20
TT SA TT SA
ヨシムラマフラー
+ SD TYPE-A
116.4dB 115.6dB 117.4dB
ヨシムラマフラー
+ SD TYPE-B
114.0dB 115.1dB
ヨシムラマフラー
+ SD TYPE-C
111.8dB 113.2dB
STDマフラー 111.4dB 113.1dB
・上記はヨシムラジャパン測定値です。
・天候やグラスウール消耗状態によって音量は変わります。
・SD(サウンドディフューザー)TYPE-A/B/Cはマフラーに付属します。
・(参考)MFJモトクロス音量規定値:114dB/A以下/2mMAX方式

【使用上の注意点】
・本製品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
・本製品はレース専用部品の為、クレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証はございません。
・本製品は予告なく仕様・価格等の変更及び販売を終了することがあります。
構成部品

2020 [SA (ステンレスエキパイ+アルミカバー)]

18-19 [SA (ステンレスエキパイ+アルミカバー)]

18-19 [SA (ステンレスエキパイ+アルミカバー)]

対応車種・年式

KX250F2018
KX2502019 / 2020

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