2ピース構造

2ピース構造

EXHAUST

CT125 フルエキゾーストストレート762サイクロン

78,000 (税込¥85,800)

製品バリエーション

CT125 フルエキゾーストストレート762サイクロン

Parts No.110A-46G-6X60
納期調整中/予約可
重量(STD4.8kg)
3.5kg

¥78,000 (税込¥85,800)

在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。

対応車種・年式

CT1252020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025

製品説明

ヨシムラ伝統の「ストレートスタイル」をベースに、CT125に最適化したアップタイプレイアウトを採用したマフラーです。鋭いレスポンスと力強い加速性能を実現し、ライダーの感性を刺激するサウンドと走りをお届けします。

ストレートサイクロン

ストレートサイクロンは、1971年デイトナでCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」をルーツに誕生した、ヨシムラを象徴するストレートマフラーです。
本モデルでは、その伝統的スタイルを継承しながら従来のワンピース構造から2ピース構造へ進化。

性能

いわゆるサイレンサーを持たないストレートサイクロンは、本来音量規制と性能の両立が難しい構造ですが、長年培った設計ノウハウにより各種規制に適合しつつ車両本来が持つポテンシャルを十分に発揮。
特に6,000rpm付近からのパワー&トルクアップは顕著で、力強さの増した鼓動感とともにストレートサイクロンならではの走りを体感できます。

サウンド

テールパイプには大口径 φ76.2 を採用し、スタンダードよりも低音を増した迫力あるエキゾーストサウンドを実現。走行中でも心地よく響く音量でありながら、もちろん規制値内に収まっています。

重量

純正マフラーから27%以上の軽量化を達成。軽量化とマスの集中化が運動性能を高め、取り回しやすく軽快な走りに貢献します。

耐久性

2ピース構造へ変更したことで、取り付け部への負担が分散され、走行中の振動を軽減します。
扱いやすさと耐久性が向上し、より安定した走りを実現します。
マフラー本体には耐腐食性に優れたステンレス材を採用し、表面には耐熱性特殊塗料によるつや消しブラック仕上げを施しています。

その他のカスタムパーツとの組み合わせにより、よりスポーティで独創的なカスタマイズが可能です。
※弊社が推奨したパーツ以外との併用はできません。

<タンデム時のご注意>
・レイアウト上、熱の入ったマフラーとパッセンジャーの足元が接触する恐れがあります。
・タンデム走行時は十分ご注意ください。やけどなど思わぬけがにつながる可能性があります。
・本品は 一人乗りを推奨 しています。

■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
■ガスケット:純正品を使用

商品の仕様が掲載写真と異なる部分がございますのでご了承ください。

車両型式8BJ-JA65:(23-25)
2BJ-JA55:(20-22)
エンジン型式 JA65E:(23-25)
JA55E:(20-22)
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material ステンレス
近接排気騒音 85dB/3,125rpm:(23-25)
88dB/3,500rpm:(20-22)
加速走行騒音 79dB

このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。

2020-2022:2BJ-JA55

2023-2025:28BJ-JA65

※商品のデザイン・仕様・価格は、予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。

JMCA番号1025001271

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