
上記の写真は全てイメージです。実際の商品とは仕様や色味が異なります。予めご了承ください。
![]()

フローティング化によるブレーキタッチの向上は勿論、独自のストレートグルーヴ形状によるパッドクリーニング効果により、常にフレッシュなパッド面でディスクを捕え、お使いのキャリパーとブレーキパッドの性能を100%引き出します。またグルーヴ形状はベンチレーション(ディスク冷却)効果もあり、ディスクにかかる摩擦熱を効果的に排出し熱ダレによる効力低下を抑止。連続使用時でも安定した効力を持続します。

フロントディスクには専用削り出しフローティングピンを採用し、ブレーキコントロール性能を最大限引き出す為、テストを重ねた結果フローティング仕様となりました。また極限まで軽量化を施したインナーローターはヨシムラリミテッド専用カラーのAVIATION BROWN(アヴィエーションブラウン) で仕上げ、重厚な仕上がりとなっております。リアディスクにはサンスターのワンポイントロゴと、ヨシムラロゴがレーザーマーキングされています。

ディスク外周は耐久レースからのフィードバック、キャリパーに入れやすいR形状を採用。耐久レースではタイヤ交換を行なう時間もレース結果に大きく影響を及ぼす為0.1でも速く、そして確実にタイヤ交換をする事がレースに勝つ必須条件となります。そして追い求めた答えがR形状でした。またR形状はディスクが摩耗していく過程で外周に出てくるバリを取り除き、常に安定したブレーキタッチを可能にします。
![]()
| パーツNo. | 取付け位置 | タイプ | ディスク外径 | ディスク厚 | ディスク重量 | 税込価格 | 適合車種 |
| YT201FL | フロント 左側 | フル フローティング |
310mm | 5.0mm | 約1,438グラム | ¥60,900 |
ZRX1200/R/S (00-08) ZRX1100/II (93-) ZEPHYR1100/RS (93-) ZZR1100C (90-92) ZXR750 (89-90) ZXR400/RT (91-99) |
| YT201FR | フロント 右側 | ||||||
| YT201WL | フロント 左側 | セミ フローティング |
310mm | 5.0mm | 約1,445グラム | ¥60,900 |
ZRX1200/R/S (00-08) ZRX1100/II (93-) ZEPHYR1100/RS (93-) ZZR1100C (90-92) ZXR750 (89-90) ZXR400/RT (91-99) |
| YT201WR | フロント 右側 | ||||||
| YT101FL | フロント 左側 | フル フローティング |
320mm | 5.0mm | 約1,491グラム | ¥60,900 |
ZRX1200/R/S (00-08)※ ZRX1100/II (93-)※ ZEPHYR1100/RS (93-)※ ZZR1100D (93-01) ZX-12R (00-03) ZZR1200 (02-) ZXR750/R (91-95) ZX-7R/RR (96-) ZX-9R (94-97) |
| YT101FR | フロント 右側 | ||||||
| YT101WL | フロント 左側 | セミ フローティング |
320mm | 5.0mm | 約1,498グラム | ¥60,900 |
ZRX1200/R/S (00-08)※ ZRX1100/II (93-)※ ZEPHYR1100/RS (93-)※ ZZR1100D (93-01) ZX-12R (00-03) ZZR1200 (02-) ZXR750/R (91-95) ZX-7R/RR (96-) ZX-9R (94-97) |
| YT101WR | フロント 右側 | ||||||
| YRF011W | リア | セミ フローティング |
250mm | 6.0mm | 約1,239グラム | ¥43,050 |
ZRX1200/R/S (00-08) ZRX1100/II (93-) ZZR1200 (02-) |
| ※ フロントディスク外径320mmをZRX1200/R/S、ZRX1100/II、ZEPHYR1100/RSに取付けする際は、ディスク外径が変更となります。取付けに関しては国美コマース株式会社までお問い合わせください。<国美コマース株式会社> 電話:045-948-4551 / 営業時間:9時00分〜18時30分(月〜金)、9時00分〜12時00分(土) | |||||||
| ♦Works Expand YOSHIMURA LIMITEDのご購入は上記適合車種をクリックしてください♦ | |||||||