YOSHIMURA SUZUKI RACING TEAMは、加賀山就臣、青木宣篤、ジョシュ・ウォーターズの3人のライダーと熟成が進んだGSX-R1000(L1モデル)のパッケージで、鈴鹿8時間耐久ロードレース第34回大会に参戦します。
スーパーバイク世界選手権への参戦で更にレースの経験を積んだYOSHIMURA SUZUKI RACING TEAMが2大会振り5回目の優勝を目指します。皆様のご声援、宜しくお願いします。
| 最高出力 | 195ps以上 | |
| 車体重量 | 175kg | |
| マフラー | 名称 | Tri-Oval レーシングチタンサイクロン "SPL" |
| 集合方式 | 4-2-1-2 | |
| カムシャフト | ST-R TYPE-R ビッグバンカムシャフト "8耐SPL" | |
| クラッチ | 強化クラッチプレート&スプリング [ヨシムラKIT] | |
| トランスミッション | クロスミッション TYPE-WIDE (鈴鹿用) [ヨシムラKIT] | |
| ヘッド周りのチューニング | ポート研磨、面研による圧縮比UP | |
| ジェネレーター | インナーローター [ヨシムラKIT] | |
| プラグ | デンソーイリジウムレーシング0.4mm "8耐SPL" | |
| データーロガー | AIM製：MXL Pista | |
| ヘッドライト | PIAA製：HID | |
| フロントサスペンション | Ohlins製：FGR100 | |
| フロントシステム ブラケット回り | ヨシムラ製 | |
| リアショックユニット | Ohlins製：TTX36 | |
| ブレーキキャリパー | フロント | ブレンボ製 |
| リア | ニッシン製 | |
| ブレーキローター | フロント | サンスター製 |
| リア | サンスター製 | |
| ブレーキ/クラッチレバー | ダートフリーク製：ZETAフライトレバー | |
| ドライブチェーン | RK製：VG525FW-R | |
| スプロケット | サンスター製 | |
| ステップ | ヨシムラ製 | |
| ガソリンタンク | 耐久用24リットルタンク [ヨシムラKIT] | |
| カウリング | クレバーウルフ製 [ヨシムラKIT] | |
| カウル塗装 | YF DESIGN | |
| ホイール塗装 | ビートストッパー (西村コーティング) | |
| タイヤ | BRIDGESTONE | |
| 仕様オイル | ADVANCE製：SPLオイル | |
| ボルト類 (チタン) | ベータチタニウム製 | |
| タイヤウォーマー | GET HOT製 | |
| アルマイト処理 | 光研電化 | |
- 加賀山 就臣
(かがやま ゆきお) - 出身地：神奈川県
- 生年月日：1974年5月7日
- 青木 宣篤
(あおき のぶあつ) - 出身地：群馬県
- 生年月日：1971年8月31日
- JOSH・WATERS
(ジョシュ・ウォーターズ) - 出身地：オーストラリア
- 生年月日：1987年1月24日