このTri-Coneサイクロンは、ヨシムラ初となるドライカーボン製Coneエンドを採用し、STDに比べ半分以下の軽量化を達成。また、エキゾーストパイプ及びサイレンサー長/径の最適化やD.S.C.(ストレート構造)の採用により、低速域のトルクフルな力強さから高速域のエンドにわたってフラットなパワー特製を実現しました。
ヨシムラ独自のスタイルであるTri-Coneに、R-SPECの特性を持たせたXR100/50Motardシリーズの最高峰サイクロン、それが"Tri-Cone チタンサイクロン R-SPEC"です。エキパイ、サイレンサーカバーは勿論、インナーパイプからテールエンドに至るまでチタン素材を採用。またインナーパイプ径を1サイズアップさせる事により、他の2タイプに比べ、更なる軽量化と出力向上を実現しました。TM-MJNΦ24/26キャブレター、ST-1カムシャフトと組み合わせる事により、マシンのポテンシャルを飛躍的に向上させます。本格的なモタードライドとカスタムチューニングを是非お楽しみください。