熱伝導性に優れたオールアルミシリンダーを採用。シリンダー内壁には、一般的な鋳鉄ライナーよりも冷却性に優れたニカジルメッキ処理を施し、それによりシリンダーの熱を素早く放熱し、高回転域での過酷な使用状況においても安定したパワーを得ることを可能にしました。
フィンの形状、数、厚みは放熱性を考慮し、ヨシムラ独自の設定で最適化してあります。フィンの表面は、より冷却効果を高める為にざらついた表面仕上げをおこない、走行風があたる表面積を増やしております。
M10オイルクーラー取り出し口が付いており、排気量アップに伴う熱量増加に合わせてオイルクーラーの装着も可能となっております。



